Histoire de Rockland

La région de Rockland a pris son essor avec le développement de la route l'Orignal-Bytown en 1840. Précédemment, quelques agriculteurs se sont acharnés à défricher les espaces boisés afin de s'adonner à la culture de la terre, leur seul moyen de subsistance. En 1868, un jeune entrepreneur de l'industrie du bois, William Cameron Edwards, décide d'ériger un moulin à scie à la Pointe McCaul. Arrivent ensuite les premiers wagons du tout nouveau chemin de fer, en 1888, dans lesquels on transporte le bois et diverses autres marchandises.

En 1889, la mission - alors desservie par le curé Caron de Clarence Creek - est élevée au rang de paroisse. Le premier curé de la nouvelle paroisse est l'abbé Siméon Hudon, originaire du Québec.

La première école voit le jour en 1875 alors que la première école secondaire est ouverte en 1905.

La construction d'un second chemin de fer en 1908 reliant Ottawa et Hawkesbury incite de nombreuses personnes à venir s'installer dans la région. Pour 75 cents, on pouvait se rendre à Ottawa (aller-retour dans la même journée) pour y faire des emplettes.

Le moulin à scie de la compagnie W. C. Edwards ferme ses portes en 1926, résultat du marasme économique qui sévit après la Première Guerre. Une grande partie de la population se dirige alors du côté québécois afin de trouver de l'emploi dans les moulins à scie de Hull et Gatineau. La reprise économique s'amorce enfin à compter de 1939 avec le début de la Seconde Guerre. Plus tard, le retour des soldats entraîne une augmentation de la population. On peut désormais profiter de la nouvelle route transcanadienne. La construction domiciliaire connait alors un grand essor entraînant ainsi l'expansion des services d'eau et d'électricité et l'établissement d'un premier réseau d'égouts en 1964.

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