Au début du 20e siècle.
NARRATEURDevant vous se trouve la gare, un lieu qui a tenu une place fondamentale dans l’histoire ferroviaire du Québec.En 1853, quelques citoyens importants de Waterloo forment la Stanstead, Shefford and Chambly Railroad avec pour objectif d’établir une communication ferroviaire entre ces trois comtés. Cinq ans plus tard, cette compagnie inaugure le premier tronçon de chemin de fer à Farnham.Saviez-vous que c’est le 1er janvier 1859 que le premier train circula à Farnham?NARRATRICEEn 1871, alors que la Ville grandit en taille et en importance, des intérêts locaux créent la South Eastern Railway pour relier Farnham à Newport au Vermont. Farnham devient le siège social de cette compagnie. L’entreprise ferroviaire procède aussi à la construction d'une table tournante, d'ateliers mécaniques et d'une impressionnante cour de triage. En 1873, le tronçon Farnham-Newport est inauguré par un voyage comptant trois cents personnes invitées à une réception civique à Newport.NARRATEUREn quelques années, Farnham est passée d'un village agricole calme à une ville ferroviaire animée. En 1882, sept rails quittaient la ville et plus de dix-huit trains de passagers s’y arrêtaient quotidiennement, en plus des convois de marchandises qui circulaient à toute heure du jour et de la nuit.NARRATRICEDans la nuit du 8 au 9 février 1949, l'impressionnante gare en brique est incendiée et complètement détruite. L’année suivante, une nouvelle gare est construite par le Canadian Pacific Railway. Elle est située à l'intersection de deux lignes de chemin de fer, allant d'Est en Ouest d'un bout à l'autre du Canada et de Nord au Sud, du Canada jusqu'aux États-Unis. Le dernier train de passagers effectuant la liaison Montréal-Farnham entra en gare en octobre 1980.