Eastman et son chemin de fer

Le développement du chemin de fer

Fuente : photo - Municipalité d'Eastman


Warne's Crossing

En 1876, les rails de la Waterloo and Magog Railway traversaient la rue Principale à peu près là où la route 245 la rencontre aujourd’hui.

Source : photo - Municipalité d’Eastman


Premier pont ferroviaire

Le premier tracel construit entièrement en bois

Source : photo - Municipalité d’Eastman

Eastman et son chemin de fer

Vous êtes au cœur de la municipalité d’Eastman.  Regardez vers le nord et levez les yeux… C’est cet imposant pont ferroviaire (ou tracel) surplombant le lac d’Argent qui a largement contribué au développement de la région.

Eastman était connu pour ses riches mines de cuivre. À la suite de leur fermeture dans les années 1880, le village s’est tourné vers l’industrie du bois. Son positionnement stratégique sur le réseau ferroviaire permettait d’acheminer de manière efficace la production vers les plus grandes villes pour la transformation. C’est ce qui a contribué à l’essor rapide de la municipalité.

Regardez maintenant vers la droite… et admirez le lac d’Argent. Il tire son nom d’un relais pour voyageurs appelé « Silver Valley Hotel », propriété dans les années 1800, d’un certain Nathaniel Parker. « Silver » signifiant « Argent ». 

À la sortie d’Eastman, après avoir contourné le lac, vous croiserez le chemin des Diligences, là où se trouvait le relais qui accueillait tant des loyalistes arrivés des États-Unis que des Canadiens à la recherche d’emplois. Le chemin tient son nom des « diligences », ces voitures tirées par des chevaux qui transportaient les voyageurs sur le long trajet entre Eastman et Montréal.

Il vous est d’ailleurs possible, encore de nos jours, d’emprunter ce chemin ancestral parcourant les collines en direction de Saint-Étienne-de-Bolton…

Extracto de
Circuit de l'Abbaye - Cantons-de-l'Est

Circuit de l'Abbaye - Cantons-de-l'Est image circuit

Presentada por : Action Memphrémagog Ouest
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